游隙定義:
所謂軸承的游隙,是將一個套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的Z大活動量。沿徑向的Z大活動量叫徑向游隙,沿軸向的Z大活動量叫軸向游隙。
在幾乎所有應用中,軸承中的初始游隙均大于其工作游隙。產(chǎn)生差異主要有兩個原因:
1.軸承通常以過盈配合的形式安裝在軸上或軸承座中。內(nèi)圈的膨脹或外圈的壓縮會減少內(nèi)部游隙。
2.軸承在運行作中產(chǎn)生熱量。軸承與配合部件的熱膨脹差異會影響內(nèi)部游隙。
軸承運行時,足夠的內(nèi)部游隙極為重要。預緊(游隙小于零)可用于某些軸承類型。
原始游隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。
原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
安裝后游隙
軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。
游隙值小于原始游隙。
工作游隙
軸承在正常工作狀態(tài)時的游隙,并且該值小于安裝游隙。
工作時內(nèi)圈溫升Z大,熱膨脹Z大,使軸承游隙減。和瑫r,由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。
(來源:濟南贏創(chuàng)軸承)